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純正のフィルーターに穴が空いていたのでHKSと迷いましたが、ブリッツにしました。現在24300キロ走行ですが、走りにおいては快調になったような気がします。後は気分的に満足です。

下記の商品です♪

2017年02月15日 ランキング上位商品↑

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アクセルを踏みこんだ状態で!トルクがしっかりと感じられるか!少し楽しみにしております。 ヴォクシーですが、交換も道具いらずで簡単に終わりました。純正品は不織布を厚く5ミリ程、盛っただけのようなフィルターでしたが、こちらのほうが断然高級感があり、膜の厚みは薄く、性能的にも良さそうに見えます。取り出した旧フィルターの形!方向に合わせてセットします。気になる交換後のフィーリングですが0からの発進時に加速感がよくなった気がします。純正(デンソー製)のエレメントはそれほど!汚れてはおりませんでした。前車でも使用していたこともあり品質と信頼性は確認済み。若干燃費が気になりますが交換してよかったと思います。。ジェームスでは!5万キロ(又は5年)ごとの交換を推奨しているようです。とりあえず、近所のストアに買い物に出かけた時の感想です。4角の内!1つが角の形が微妙に違いますので!注意すれば問題ありません。ここが変わった!!ってハッキリは言えませんが、エンジンの吹けやレスポンスが良くなったような気がします。前回交換より2万キロを過ぎやっぱり燃費とパワーが落ちた感じがしたので、見たらやっぱり黒く汚れていたので交換です。純正よりは多少フケがいいです。2月で購入から5年目になるんですが!最近パワー不足を感じ!エアエレメントを交換してみました。不具合とかなく!すぐに交換できました。フィルターが既に汚れていたので社外品のフィルターに交換しました。レスポンスが若干良くなった気がします。値段も純正品同等であったので!まずは満足しています。車検見積もり時にディーラーからフィルターの交換をすすめられ純正品とほぼ同額のこちらのエアフィルターをチョイス。